Себебі,- дейді Клаус Тоефер мырза-, автокөлікке деген сұраныс Қытай елінде Германиядағы сияқты болса, онда кем дегенде 650 миллион машина жасап шығару керек болады. Мұндай дәрежеде көп машина жасау үшін әлемдегі металл және оны жүргізу үшін мұнай көздері жетіспеуі мүмкін. Мұндай дабылдың қағылуының басты себебі, 2020-шы жылға қарай экономикасын төрт еседей дамытуды Қытай елі көздеуде.
БҰҰ жанындағы Қоршаған ортаны қорғау бағдарламасының басшысы “Қытайдың экономикалық даму жоспарларын іс жүзіне асыру өте қиын”, деді.
Жаңалықтар
Көз сала отырыңыз
-
Шыңжаң лагерінде қорлық көрген
Қазақстан азаматтығын ала алмаған Тұрсынай АҚШ-тан саяси баспана сұрады
-
Сайлаудан кейін
Қырғыздың жаңа конституциясы тағы бір толқуға әкеле ме?
AzattyqTV